Støtte

Fikk sveiset på litt ekstra plate på sidestøtten idag. Ved boltene nærmest ser man delen jeg måtte sveise på for å få det til å stemme;
Sidestøtten blir bare ekstra, hovedstøtten er fortsatt primærstøtten;

Ellers fikk jeg lagt på "kromlist" på fotskjoldet;

"Real fake" list som er laget i plast;

Men i mangel av verktøy til å montere original-list, så får det bli slit inntill videre.

Tectyl med noe attåt

Fikk snudd scooteren idag, slik at jeg kommer til i rammen bak. Fikk smurt på et godt lag med tectyl, så nå må det bare tørke i et par døgn;
Vet ikke om det er nødvendig, men det ødelegger ingenting å beskytte lakken mot kast fra bakdekket;

Planen var å montere støttene, men det gikk selvfølgelig i dass... Sidestøtten passer selfølgelig ikke;

Må sveise på et stykke og lage nye hull. Deler kan selfølgelig ikke passe nei....

I tillegg var det en gjøk i Oslo som fortalte meg at jeg skulle ha 1/4" kuler i nedre lager til gaffelen. Så omsider fikk jeg fatt i nye kuler idag.

Ja, jeg hadde ikke kontrollert de gamle, men stolte på gjøken i Oslo. Selvfølgelig var 1/4" laaangt fra den dimensjon jeg skulle ha...

Så nå går hele byggingen jeg hadde planlagt i helga, i dass da jeg ikke får satt i gaffelen... Alt på grunn av en gjøk i Oslo som skal ha peiling....

Gulvlister

Neida, det er ikke furulistene du har i stua det er snakk om.
Men aluminiumslistene med gummiinlegg som jeg har montert på "gulvet" på scooteren;
Fikk ikke gjort ferdig den siste ytterste listen, men tar det i morgen;

Ellers er jeg godt fornøyd med lakk-valg. Ikke så lett å se hvor mye liv det er i lakken, men den er fin.

Først et bilde uten blitz;

Så med blitz;

Blir spennendes å se lakken i dagslys....

Hat-arbeid

Rart hvordan noe som vanligvis er et ork å arbeide med, i andre tilfeller er en fryd å arbeide med.
Å trekke wire og hylser er slikt arbeid.
Til vanlig noe av det kjipeste å gjøre på en Vespa, men med "ny" scooter, helt fantastisk!

Fikk også montert nytt tanklokk. -med lås;

Ny styrelås kom også på plass. Så nå har jeg endelig to nøkler. -i tilfelle...

SIP Conversion fork 4

Endelig fikk jeg skrudd gaffelen sammen;
Her ser man hvor mye jeg måtte slipe ned hodet på bolten for å få på Bitubo-demperen

Absurd å tenke på at om jeg hadde valgt et annet merke demper, så hadde alt vært lego-montering..

Men det gikk jo greit, og etterhvert kom skjermen også på plass;

Ikke så alt for mye plass når oljereservoaret til Grimeca også må monteres på gaffelen;

Faktisk så trangt om plassen at oljereservoaret til bremsen stikker noe ut til siden for skjermen;

Prøvemontering med dekk og felg. Blir selvfølgelig litt høyere, men jeg synes det ble bra;

Bra å se at dekket er sentrert sideveis i skjermen;

Ser litt mer av fargen på "bremsetrommelen" nå, men det blir bedre når jeg får lakkert felgen;

Hadde en prøve med å legge meg over gaffelen og komprimere den... Syke ting så fin bevegelse i demperen!!!

SIP Conversion fork 3

Da var det på'n igjen.

Dog mye kjekkere når det er snakk om slutt-montering;
Noen utfordringer er det jo, men det er jo ikke noen bombe at ting og tang ikke passer sammen 100%.
Men det visste jeg jo fra bygging før lakkering

Det ser ut som det kan bli en utfordring med å få skjermen til å passe... Bremsereservoaret til hydraul-pumpen bygger for mye.

Enda en grunn til å bygge om til full-hydraulisk. -neste år?

Ja ja, er i alle fall igang.

ENDELIG!!!

Det er egentlig ikke så mye å si. Det ble lakkert idag.
Ikke i fokus, men det ble bra altså!!

Klarlakk gjør det hele meget bra!

Blir spennende å se dette sammen med sort gaffel, rød Bitubo og blank bremseskive...

For ikke å snakke om at jeg gleder meg til å se scooteren på veien.....

Delene henger til tørk og herding nå, men i morgen kommer scooteren omsider hjem igjen...

Grunning

Bilder sier mer enn ord;

Ja, jeg er VELDIG godt fornøyd. ;)

Endelig lakkering...

Endelig ble noe lakkert på prosjektet!
Hadde vel egentlig nådd et nivå mentalt hvor alt ville bli godtatt, bare det fikk lakk på seg...
Så idag ble diverse deler lakkert i "sort silkematt".

Gaffel;

Feste til demper og bremsekalipper fikk seg også en omgang med sprøyta;

Tror dette kan bli relativt fresht med den røde Bitubo-demperen og ei blank og fin bremseskive...

Ellers blir også denne sort;

Så endelig begynner jeg å nærme meg noe...

PS! Dårlige fotos pga glemt fotoapparat, og derfor mobil-bilder...