Scooter-sesong???

Etter som Mai er rett rundt hjørnet, burde både Bastard´en og SS´en fått kjørt seg hver en dag...
Men den gang ei!!

Dog er Bastard´en snart klar. Bare litt småfikling på motoren før den smetter i ramma igjen.

Forøvrig kan en se den nye reedhuset på motoren:

Og fra siden ser man størrelsen på huset og S&S-clutchen:

Regner med å være på veien til 1. mai....

Siste dager...

Har skjedd litt med SS´en de siste to dagene...

Igår, dvs 15.04.2009 ble det intens jobbing med klargjøring av scooteren, dvs få den kjørbar.
Etter mye om og men, så var alt av wirer, ledninger og slanger koplet til motoren...

OG DEN STARTET OG GIKK! MALTE SOM EN KATT!

Men det var det eneste også...

Ikke antydning til lys i noen av lyspærene!?!?!?!? -typisk.

Men i og med at klokken da var blitt 23:30, var senga høyere prioritert enn elektrisk feilsøking...
Dette til tross for at dagen idag innebar å vise SS´en på biltilsynet...

Så imorges var det kjøring med teipede sykkellykter i begge ender... -men scooteren gikk i alle fall fin-fint til jobb!

Uansett, hos Biltilsynet spilte jeg komplett idiot (noe enkelte mener jeg ikke trenger spille for åvære...) og sa at det var røket lyspære... (alle?)

Dama der kjøpte ikke unskyldningene mine, så det ble mangelapp på alt av lys, og et slitt-slitt bakdekk... (noen som har et S1 til salgs?)

Utrolig nok lot dama meg kjøre videre etterpå, uten lys av noe slag....

Ikveld har jeg fått jobbet litt med det elektriske, og fått kjørelys fremme og bak ved å kople ut Blå og Sort ledning fra scooteren på 12V konverteren...

Blir å mekke nytt opplegg til bremsebryteren for å få det til å funke...


Uansett, sesongens første scooter-tur er unnagjort! -Joho!!!!!!!!!!

SS180 Rebuild

Etter nesten 3 uker i Australia var det godt å komme hjem til en litt forkommen SS...

Uansett, med PX200-motor og 12V må bremselysbryteren byttes:
Veldig stas at den ene skruen har rustet helt fast, og at jeg ikke får ut splinten på bremsepedalen slik at jeg lettere kommer til...

Nye wirer og hylser har det også blitt. Dog ikke uten problemer.
Fikk ut de gamle i biter, så jeg måtte tre alt på nytt.
Et herk å tre nye wirer, men det ordnet seg til slutt.

Som sagt litt elektrisk arbeid med PX-motor og 12V:

Fikk en veldig god arbeidsbeskrivelse fra Calle på det svenske scooterforumet
Koplingsbeskrivelsen finner du her.
Motor er montert, gass og chokewire koplet. Det samm med bensinslange...

Siste innspurt i morgen, så er det Biltilsynet på torsdag.....