Uansett, med PX200-motor og 12V må bremselysbryteren byttes:
Veldig stas at den ene skruen har rustet helt fast, og at jeg ikke får ut splinten på bremsepedalen slik at jeg lettere kommer til...Nye wirer og hylser har det også blitt. Dog ikke uten problemer.
Fikk ut de gamle i biter, så jeg måtte tre alt på nytt.
Et herk å tre nye wirer, men det ordnet seg til slutt.
Som sagt litt elektrisk arbeid med PX-motor og 12V:
Fikk en veldig god arbeidsbeskrivelse fra Calle på det svenske scooterforumet
Koplingsbeskrivelsen finner du her.
Motor er montert, gass og chokewire koplet. Det samm med bensinslange...Siste innspurt i morgen, så er det Biltilsynet på torsdag.....
2 kommentarer:
Ser jo veldig bra ut detta da!!
Hehe, er altdig trøbbel med å træ vaiere! Nå får jeg bare vente til det kommer noen onkelige bilder av ferdig SS :D
Men 1 ting til. Skal du resturer SS motoren da?:D
Det er gammelt, det er rustent, det er frustrerende og det er irriterende... allikevel gidder vi å drive med det. Rart egentlig! :)
Spent på å høre hvordan det gikk på biltilsynet, eller trafikkstasjonen da... ;)
-A-
Legg inn en kommentar