Jomfruelig tur i solen

Omsider er Bastard'en satt sammen og kjørt ut på asfalten;
De siste dager har vi her på vestlandet vært velsignet med strålende sol og temperaturer på rett side av 10-tallet.
Må si meg godt fornøyd med nye bremseopplegget;
Og lakken holder seg fortsatt godt
Og hoftene er fortsatt fyldige;

Ikke lenge igjen

Etter en rolig søndag i verkstedet, ble det litt fremgang i alle fall;
Har fått koplet opp det meste når det gjelder motoren. Mangler bare choke og bensin nå.
Fikk montert eksosen også;

Litt penere fra den andre siden;

Når det gjelder det elektriske, så har jeg vel innsett min begrensning...

Bak gasseren ser man såvidt et el-opplegg som ligner mest på sentrale anlegg på sørlandet en snøtung dag i februar....

Montering

Fikk kjøpt en rett-kopling til bremsen idag, så nå er slangen koplet til bremsen uten vinkel;
Så utsikten mens jeg kjører blir noe slikt;

Ellers så fikk jeg satt i motoren idag;

Ja, jeg vet at svinghjulet er skittent... Slapp av, det skal av og vaskes

Nå venter jeg bare på å få melding om dysingen av gasseren, så er den klar for montering. Forøvrig så ser man den nye bensin-slangen på bildet;

Malossi fra øst

I helgen så gikk turen til Oslo for å renovere og trimme...
For en stakkars vestlending som ser Vespa kun hjemme i egen garasje, så var det mekka å komme til Tigerstaden;

Selv om fokus ikke var helt 100 til å begynne med, så fikk vi da revet motoren og vasket blokka og delene som skulle brukes.

Så var det frem med verktøy å starte på portingen;

Og når blokka var klar, så var stempelet neste offer;

Etter blokk og stempel var klart, så var gear'et neste ut. Fikk shimset det til sånn høvelig;

Og utrolig nok gikk det greit å montere delene sammen igjen;

Nå må ingen tro at jeg har gjort dette selv.

Intet hadde blitt gjort uten mr FU -takk for hjelpen!

Nå må jeg bare få ordnet diverse tull med smallframe'n, så skal Bastard'en på veien igjen!

Gaffel ferdig

Endelig er selve byggingen av scooteren igang igjen;
Etter som jeg fikk gaffelen tilbake igår med nytt lager, så var det montering idag.

Har droppet semi-hydraulikken, og fått skikkelig bremseslange;

Sammen med nye bremseklosser, bør det være mulig å stoppe en stroket Malossi-motor.

Endelig skjer det noe!

Har ingen bilder, men nå er i alle fall gaffelen klar.

Redningen ble en snill onkel som jobber i Forsvaret og hadde tilgang på presse.
Leverte gaffelen til ham igår, og han leverte gaffelen ferdig fikset til meg idag. -gudd!

Til helgen går turen til Oslo for å forhåpentligvis lære meg å bygge motor...

Så neste helg er muligheten for lokal 2takt-tåke i Rogaland tilstede!